Carro da Tesla provoca mortes na China

No último dia 5 de novembro, um carro elétrico da Tesla acabou matando duas pessoas em um acidente fatal. O Model Y passava pela província de Guangdong, na China. Segundo informações da montadora, que anunciou ajuda nas investigações, a causa ainda é incerta e pode, inclusive, não ter sido um mau funcionamento do veículo.

O veículo tenta estacionar em uma região, mas, posteriormente, solta o pé no acelerador. Em contrapartida aos desvios de outros carros, motos e obstáculos, ele colide em uma loja após percorrer pouco menos de 3 km. Um familiar do motorista, que sobreviveu, comunicou que ele teve dificuldades com o pedal do freio, à imprensa local.

O veículo bateu em uma motocicleta, em um ciclista, e em um caminhão de pequeno porte, antes de colidir com o estabelecimento. O segundo maior mercado da Tesla é a China. A polícia local analisa o incidente e faz uma avaliação junto a uma empresa terceirizada.

Ainda conforme a Tesla, os vídeos registrados por câmeras de segurança no local evidenciam que as luzes de freio do carro não estavam acionadas, e que os dados obtidos indicam que os freios não teriam sido acionados, de fato.

Ford efetiva cortes em 3 mil empregos para emplacar veículos elétricos

A Ford comunicou que demitirá cerca de 3 mil empregados, sobretudo nas regiões América do Norte e Índia. A intervenção leva em consideração a necessidade da reestruturação para alcançar a Tesla na busca para desenvolver veículos elétricos e softwares.

“Estamos eliminando postos, reorganizando e simplificando funções em toda a empresa. Você ouvirá mais detalhes dos líderes de sua área de negócios nesta semana”, relataram Farley e Bill Ford, presidente-executivo da empresa e presidente da Ford, respectivamente, em um e-mail.

Por causa das habilidades demandadas para emplacar uma indústria, que tem sido modificada para veículos elétricos e serviços digitais, a companhia visa algumas mudanças. Lado a lado com a Tesla, a Ford ambiciona gerar mais receita.

No entanto, a ferramenta avaliada são os serviços que demandem emprego de software digital e conectividade. Por outro lado, a Ford manteve sua projeção de lucro para este ano, ainda que tenha tido US$ 3 bilhões em custos mais altos por causa da inflação.