PS5 pode aparecer em carros elétricos da Sony e Honda

A Sony e a Honda anunciaram a formação de uma parceira essencial referente à Sony Honda Mobility no começo deste ano. Representantes das duas empresas detalharam, em entrevista recente, sobre o que isso pode representar, mencionando a chance de incorporar o PS5 em um carro.

As empresas pensam em investir na criação de conteúdo e entretenimento tendo como público-alvo os carros, que caminham no formato autônomo. O intuito é colocar um videogame da marca PlayStation.

“A Sony tem tecnologias de conteúdo, serviços e entretenimento que movem as pessoas. Nós estamos adaptando essas vantagens para a mobilidade, e essa é nossa força contra a Tesla”, explicou Izumi Kawanishi, presidente dos negócios de mobilidade na Sony. “Para aproveitar o espaço no seu carro você tem que torná-lo um espaço onde você não precisa dirigir. A solução para isso é a direção autônoma”, acrescentou.

Acompanhado por Yasuhide Mizuno, que representou a Honda, o executivo explicou que seria “tecnologicamente possível” acrescentar um PS5 aos carros. “Nós vamos criar um carro como hardware que vai atender ao entretenimento e serviços de rede que gostaríamos de oferecer”, destacou.

Honda fecha parceria para fabricação de metais usados em baterias

A Honda decretou uma parceria com a empresa de trading Hanwa para selar estabilidade na fabricação de metais usados em baterias de veículos elétricos. É o que garantiu a montadora japonesa na última terça-feira (06). Dessa maneira, a empresa vai poder adquirir metais essenciais como níquel, cobalto e lítio por meio da parceria entre médio a longo prazo.

Os elementos serão comprados estará no meio dos vários desafios com o intuito das montadoras em todo o mundo ficarem sacramentadas, isso porque regulamentações ambientais mais protetivas estão acelerando a produção, assim como as vendas de carros eletrificados e menos poluentes.

Em síntese, a Honda relata que optou pela Hanwa em função da força na aquisição de recursos. Ainda neste ano, a Honda definiu uma meta de lançar 30 modelos de veículos eletrificados globalmente e fabricar mais de 2 milhões de unidades por ano no segmento até 2030.

Por fim, a proposta é comercializar somente veículos totalmente elétricos e veículos elétricos a célula de combustível até 2040.

Scooter elétrica da Honda tem custo inferior à R$ 4 mil

Uma scooter elétrica, fruto da parceria entre a Honda e a varejista japonesa MUJI, chamada por MS01, está lançada no mercado, com o conjunto de detalhes como aparência moderna, elementos minimalistas e acabamento em preto e branco.

Por parte da montadora japonesa, a motorização do modelo foi elaborada. Já o designer de bicicletas Kenya Hara, também responsável pela direção artística na MUJI, atuou como criador do visual do automóvel.

Assistida por dois pedais, a MS01 possui estrutura em forma de U. Segundo o fabricante, ele melhora o uso para condutores de estaturas distintas. Do mesmo modo, a motocicleta tem somente recursos básicos, com a proposta de manter a faixa de preço reduzida.

Uma das características internas é o motor, de 400 W, que pode proporcionar uma velocidade máxima de 25 km/h. Já os pneus sem câmara possuem 17 polegadas e são formatados para andar em diversos tipos de estrada.

Na scooter existe também um sistema de energia regenerativo e uma bateria de lítio com as seguintes especificações 48 V e 20 Ah. Até o momento, cerca de 5 mil unidades foram produzidas, todas comercializadas na China.

Em suma, o preço final deve girar entre US$ 744 dólares (aproximadamente R$ 4 mil na cotação atual), segundo informação do Insideevs.