Ford altera gestão com objetivo de ampliar cadeira de veículos elétricos

A Ford anunciou, na última quinta-feira (22), uma alteração na gestão interna, assim como na racionalização de suas unidades de desenvolvimento de produtos tal qual na cadeia de suprimentos. O fato aconteceu após a sinalização de um indicativo na ampliação do estoque. A projeção é de que até 45 mil veículos possam necessitar de peças específicas para serem finalizados.

De acordo com a montadora, o diretor financeiro, John Lawler, vai assumir a responsabilidade aditiva de supervisionar a reestruturação das operações globais de suprimentos até, pelo menos, a definição do novo chefe para a área, segundo a CNN Brasil.

No primeiro semestre deste ano, a Ford relatou que as unidades de veículos elétricos e de motores de combustão teriam gestões embutidas de forma seccionada, em um movimento com encaminhamento para a aceleração dos negócios com veículos elétricos.

Com o intuito de impulsionar a elaboração de veículos a bateria, a Ford decretou a nomeação de Doug Field para a função de diretor de desenvolvimento de produtos avançados, bem como de diretor de tecnologia. Em resumo, Field vai supervisionar produtos destinados a veículos elétricos, tal qual desenvolvimento de software e sistemas digitais e assistência avançada ao motorista, disse a Ford.

Plataforma 99 visa frota de veículos elétricos em atuação em SP

O Brasil deve receber até dezembro deste ano cerca de 300 carros elétricos na frota da plataforma 99. A empresa de transporte urbano por aplicativo tem adiantado a metodologia para influenciar na adoção dessa categoria de veículos para atuação no país.

Maior concorrente da Uber no Brasil, a companhia fechou uma parceria com a BYD. A intenção é começar testes a partir desta semana na cidade de São Paulo com um automóvel elétrico da marca já desenvolvido, de acordo com as empresas.

A chinesa BYD responde pela maior fabricação de veículos elétricos do mundo em vendas unitárias e uma essencial parceira da DiDi na China. Ela já acumula mais de 1 milhão de carros elétricos e híbridos cadastrados em sua plataforma no país asiático.

“Queremos replicar isso no Brasil… O que vimos é que a adoção maciça do carro elétrico na China passou pelo motorista de aplicativo e isso gerou uma demanda natural pela infraestrutura de suporte a esses veículos, como estações de recarga de bateria”, explicou Thiago Hipólito, diretor de inovação da 99, em entrevista à CNN Brasil.

Neste ano, a empresa controlada pela DiDi Chuxing abarca, na unidade de inovação DriverLAB, um orçamento financeiro de R$ 100 milhões e de R$ 250 milhões nos próximos 3 anos. Acima de tudo, o objetivo é conquitar mais motoristas para sua plataforma.

O carro, chamado por D1, que vai lançar a novidade no Brasil, tem capacidade para 370 quilômetros e características como espaço ampliado para os passageiros. A companhia, anteriormente, realizou testes com outros carros da sino-brasileira Caoa Chery.